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沒買車的恭喜了!馬化騰劉強(qiáng)東同時(shí)宣布!

  • 發(fā)布時(shí)間:2017/12/20/14:39 來(lái)源:陸壹捌捌玖

  • 傳統(tǒng)汽車,從未像今天這般不安!

    加油站,更從未像今天這般惶恐!

    蔚來(lái)ES8外觀

    就在這個(gè)周末,馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、俞敏洪聯(lián)手打造的汽車,“蔚來(lái)ES8”橫空出世,正式宣布全國(guó)開賣!

    它是一款純電動(dòng)7座SUV。650馬力,840牛米,百公里加速4.4秒,相當(dāng)于超級(jí)跑車2016款Carrera保時(shí)捷911。

    它的剎車距離,時(shí)速100到0僅需33.8m,完爆保時(shí)捷卡宴Turbo的36.9m。續(xù)航能力叫板傳統(tǒng)燃油,350-500公里。

    它的車身全鋁架構(gòu),全系空氣懸掛,12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭。

    售價(jià)更是石破天驚,如果選擇租用電池,加上各種補(bǔ)貼,僅需20多萬(wàn)。這就像一個(gè)又一個(gè)炸彈,炸得傳統(tǒng)汽車徹夜無(wú)眠!

    中國(guó)石油外觀圖片

    但比它們更惶恐的,是那幾百年未變的加油站!

    以前我們講新能源汽車,總有人問沒電了怎么辦,跑長(zhǎng)途怎么辦,難道每到一個(gè)服務(wù)區(qū),都要花幾個(gè)小時(shí)去充電?

    不用了!馬化騰他們的這輛車,充電10分鐘,續(xù)航百公里。1小時(shí),充滿80%。如果不想沖,3分鐘完成極速換電池。

    極速換電

    你沒有看錯(cuò),3分鐘換電池的速度,已經(jīng)超過了加油速度。而且換電池還無(wú)需人工,到達(dá)下車后,汽車自動(dòng)駛?cè)霌Q電位。

    在哪里換?2020年之前,在全國(guó)主要城市部署1100座換電站,在北京,要讓充換電站的密度超過加油站。

    不僅如此,還要部署1100輛移動(dòng)超級(jí)快速充電車,哪里充電去哪里。實(shí)現(xiàn)燃油車能去的地方,它都能去。

    當(dāng)續(xù)航里程超過了滿滿一箱油,當(dāng)換電池的速度超過了加油的速度,那幾百年未變的加油站,真的危險(xiǎn)了!

    02

    蔚來(lái)ES8外觀圖片

    除了加.油站,我們還應(yīng)該看到:

    1、燃油汽車,已經(jīng)到頭;

    什么渦輪增壓、機(jī)械增壓,在新能源汽車面前毫無(wú)意義。7座SUV,百公里加速4.4秒,傳統(tǒng)燃油汽車想都不敢想。

    那些鉆研幾十年,自以為已經(jīng)出神入化的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師,將面臨全面下崗,重新學(xué)習(xí)再就業(yè)!

    2、不能聯(lián)網(wǎng)的車,無(wú)人問津;

    這里的“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò),而是一整套智能系統(tǒng)。未來(lái),如果你開車還在用手機(jī),那將是這輛車的恥辱。

    馬化騰、劉強(qiáng)東,還有馬云,已經(jīng)開始為汽車裝上人工智能的“大腦”,讓這一塊冰冷的鋼鐵,變成有溫度的鋼鐵俠。

    3、汽車本質(zhì),開始巨變;

    今天在我們眼里,汽車是代步工具,但未來(lái)這一本質(zhì)將發(fā)生巨變。這次馬化騰他們的這輛汽車,就釋放了重磅信號(hào)。

    他們讓收貨地址不再只是辦公室和家,還可以選擇車。授權(quán)后,京東、順豐快遞員可打開后備箱,把商品配送到車。

    4、汽車歷史,正在改寫

    中國(guó)是全世界最大的汽車市場(chǎng),道路上卻充斥著無(wú)數(shù)的歐美、日本的品牌,這是對(duì)中國(guó)民族品牌莫大的諷刺。

    130多年,終于等到汽車行業(yè)最大的變革。這一次,我們的企業(yè)家,我們的國(guó)家都已下定決心,不破樓蘭誓不還!

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    國(guó)家下了死命令:2018,新能源汽車元年!

    剛剛傳來(lái)重大消息,國(guó)家出臺(tái)重大政策,傳統(tǒng)車企、加油站和4S店又將徹夜無(wú)眠!

    中辦國(guó)辦印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》,規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車,帶頭使用新能源汽車,按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。公務(wù)用車配備新能源轎車的,價(jià)格不得超過18萬(wàn)元。越野車不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。

    黨政機(jī)關(guān)帶頭使用新能源汽車!

    為了推動(dòng)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展,國(guó)家也是拼了!

    公務(wù)用車和公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源車,這個(gè)量會(huì)有多大呢?

    公務(wù)車和國(guó)企/央企、學(xué)校醫(yī)院等單位用車,公共巴士、出租車、郵政物流車、警車等等。這些領(lǐng)域之前國(guó)家都發(fā)布過相關(guān)新能源汽車推廣計(jì)劃,基本都要求到2020年新能源汽車的比例要超過50%。

    國(guó)家新能源汽車(NEV)推廣計(jì)劃里各領(lǐng)域NEV比例目標(biāo)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2014年底公務(wù)車的總數(shù)已經(jīng)超過500萬(wàn)輛,如果按計(jì)劃要求達(dá)到50%的話就是250萬(wàn)輛。公共汽車和出租車的保有量到2015年大概分別為60萬(wàn)輛和137萬(wàn)輛,50%的話就是近100萬(wàn)輛。

    推動(dòng)新能源汽車,國(guó)家一招接一招

    9月9日,工業(yè)和信息化部宣布,已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)研究,制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。

    10月16日,央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》。宣布:買新能源汽車貸款最高發(fā)放85%。也就是說(shuō),只要你買新能源汽車,首付只用15%!

    11月21日,公安部正式宣布,為新能源電動(dòng)汽車推出專屬牌照,即刻起全國(guó)實(shí)行“綠色車牌”。綠色車牌享有其他車牌沒有的“特權(quán)”。比如,凡懸掛綠色車牌,不受尾號(hào)限行;大量停車場(chǎng)免費(fèi)兩小時(shí);而送貨的快遞車,只要是綠牌,隨你送。

    新能源政策扶持

    如今,全球都在盯著中國(guó),作為世界新能源汽車產(chǎn)銷排名第一的市場(chǎng),中國(guó)新能源汽車在2018年勢(shì)必全速飛躍。

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    蔚來(lái)ES8發(fā)布會(huì)圖片

    今天,開網(wǎng)店的馬云、做聊天的馬化騰、搞物流的劉強(qiáng)東、賣手機(jī)的小米,就連那個(gè)開學(xué)校的俞敏洪,都開始造車了!

    做了上百年汽車的奔馳、寶馬、奧迪,可能永遠(yuǎn)也不會(huì)想到,未來(lái)它們真正的勁敵,卻是一群八竿子打不著關(guān)系的人。

    這就是跨界打劫,跨界的,從來(lái)都不是專業(yè)的,全部來(lái)自另一個(gè)領(lǐng)域。他們神出鬼沒,常常來(lái)無(wú)影,去無(wú)蹤。

    未來(lái)十年,一定是海盜嘉華年。你研究了幾百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),最后發(fā)現(xiàn),人家根本不用這個(gè),還比你跑的更快;

    未來(lái)十年,一定是推倒重來(lái)。門縫正在裂開,邊界正在打開。今天的汽車只喝油,而未來(lái)通的是電,吃的是數(shù)據(jù)!


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